金沙集团1862cc

O motor dc médio e grande da série Z (altura central H315-1000) desenvolvido por nós absorve a nova tecnologia em casa e no exterior sobre o motor dc, o novo processo, otimiza o projeto com software avançado de design de computador, É adequado para a transmissão principal e auxiliar do moinho de metal, máquinas-ferramentas de corte de metal, escavadeiras, máquinas de papel, talhas de mina, equipamentos experimentais, guindastes e outros equipamentos mecânicos. Esta série de motores tem um centro alto (11 tipos no total) e uma ampla gama de potência, torque e velocidade, com excelente adaptabilidade para diferentes requisitos de transmissão. O desempenho elétrico do motor é excelente, a estrutura é razoável e a experiência é pequena. O desempenho elétrico e o tamanho da estrutura e da instalação da máquina elétrica alcançaram os indicadores de motores elétricos avançados estrangeiros semelhantes.
O design desta série de motores otimiza o diâmetro do rotor de cada motor de alta potência central, a carga eletromagnética do motor atingiu a melhor correspondência, com uma pequena relação "inércia/torque", especialmente adequada para os requisitos de impacto, carga de mudança rápida.
Esta série de motor elétrico pequeno número de base (H315-h630) adota o enrolamento de armadura tipo rã, grande número de base (acima de H710) adota a forma de enrolamento de armadura de tipo de pilha única com ranhuras diferentes, yuxtaposição de linhas de pressão de igualação, com bom desempenho de inversão.
Esta série de chapas de elevação do comutador de motor e bobinas de armadura são soldadas por frequência média ou TIG. As chapas de elevação do comutador adotam um processo especial de fixação, o que efetivamente impede a quebra e a soldagem aberta das chapas de elevação. Para o arranque e travagem freqüentes, o motor reversível do moinho adota a folha levantada e a placa de comutação como uma estrutura integrada.
A confiabilidade e a capacidade de sobrecarga do motor elétrico são extremamente importantes. Para acomodar a carga de choque frequentemente variável, esta série de motores elétricos é projetada com uma estrutura de compensação completa.